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大同到北京 将建设高铁

省人大代表、大同市市长耿彦波接受本报记者采访时表示

京大高铁

本报1月24日讯(记者 苏景岳)“大同要融入环渤海经济圈,做北京的‘第八环’。”23日,在省十二届人大一次会议大同代表团分组讨论时,省人大代表、大同市市长耿彦波如此说。24日,在接受本报记者采访时,耿彦波表示,做北京的“第八环”这句话形象地表达了大同要积极融入环渤海经济圈,推动经济、文化大发展的决心和信心。耿彦波同时透露,目前大同至张家口的高铁线路规划报告已经提交给国家相关部门,这条高铁建成后,大同至北京的行车时间将缩短至1个小时。

据悉,目前原平至大同至张家口高铁线路的预可研报告已经提交国家发改委,如果一切顺利,这条高铁线路在2013年年底前就可动工。未来,这条高铁线路将和张家口至北京的高铁线路接轨,届时大同至北京的通行时间将极大压缩。记者23日从负责这条线路规划的山西省发改委官员处证实,这条线路最快年底前即可动工。

耿彦波解释说,之所以说大同可以成为北京的“第八环”,就是说高铁通车后大同至北京的车程只有短短1个小时。届时,大同将真正融入北京的1小时经济圈,北京对大同的辐射功能和带动作用将更强。与此同时,大同也将借此融入环渤海经济圈,与经济圈内的经济体实现产品交换和发展互补。大同未来的发展要走转型之路,建特色之城,而大同也将借环渤海经济圈这个跳板走向全国、走向世界。

对于融入环渤海经济圈,耿彦波认为,大同要在城市竞争中找到自己的位置,在竞争中发展自己,这是一个基本的发展战略。他表示,大同和北京有许多互补的地方。大同的旅游资源与北京不同,北京人现在自驾去大同旅游的越来越多。另外,大同与北京在餐饮、季节、文化资源上都有互补性。所以,他很看好大西线和大张线建成后,大同在环渤海经济圈中的发展。